Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a effectué, mardi, une visite à la région de Dakhla-Oued Eddahab, consacrée au lancement et au suivi de l’état d’avancement de programmes et projets structurants, à l’occasion du cinquantenaire de la Glorieuse Marche Verte.
Cette visite illustre l’engagement du ministère à accompagner la dynamique de développement que connaissent les provinces du Sud du Royaume sous la conduite éclairée de SM le Roi Mohammed VI, à travers le développement des infrastructures, le renforcement de la connectivité régionale, la consolidation de l’ancrage africain du Royaume et la promotion de la durabilité des équipements.
Dans ce cadre, M. Baraka, accompagné du Wali de la région de Dakhla-Oued Eddahab, gouverneur de la province d’Oued-Eddahab, Ali Khalil, du gouverneur de la province d’Aousserd, Mohammed Rochdy, du président du Conseil régional, Yanja El Khattat, d’élus et de personnalités civiles et militaires s’est rendu au chantier d’élargissement et de renforcement de la route nationale n°1 (deuxième tranche), relevant du programme de développement régional de Dakhla-Oued Eddahab.
Ce projet porte sur l’élargissement et le renforcement de la RN1 du PK 2024+917 (nouveau classement 2004+218) au PK 2045+019 (nouveau classement 2024+195), sur une longueur de 20 km, au niveau de la province d’Oued Eddahab.
Mobilisant un montant global de 53,45 millions de dirhams (MDH), ce projet vise à renforcer la liaison entre les provinces du Sud et les autres régions du Royaume, à soutenir les échanges commerciaux avec les pays africains, notamment en direction du nouveau Port de Dakhla Atlantique, à fluidifier le trafic et à améliorer la connectivité Nord-Sud, contribuant ainsi au développement économique et social de la région.
Par la suite, M. Baraka et la délégation l’accompagnant ont donné le coup d’envoi du projet de dédoublement de la RN1 au niveau du poste frontalier d’El Guerguarate. Ce projet qui s’inscrit dans le cadre du programme de mise à niveau urbaine et de réhabilitation des infrastructures de la région, concerne le dédoublement de la route du PK 2306+400 au PK 2309+555, sur 3,15 km dans la province d’Aousserd.
Le coût global du projet est estimé à 34,37 MDH. Il vise à faciliter le passage au poste frontalier d’El Guerguarate, à renforcer la sécurité routière et à améliorer les services offerts aux usagers de la route, compte tenu du rôle central que joue ce point de passage dans la liaison du Maroc avec son prolongement africain.
À cette occasion, M. Baraka a affirmé, dans une déclaration à la presse, que le dédoublement de la route au niveau du poste d’El Guerguarate constitue un projet d’une importance majeure, visant à renforcer la liaison avec la Mauritanie et les pays africains du Maroc.
Il a aussi souligné que ce point de passage a connu une forte dynamique économique, avec le transit de 100.000 véhicules et camions au cours des dix derniers mois, traduisant une activité commerciale, humaine et culturelle soutenue entre le Royaume et la Mauritanie.
Le dédoublement de la route, a-t-il poursuivi, aura un impact positif sur la plateforme logistique prévue dans la région, ce qui contribuera à renforcer l’attractivité et la compétitivité de la région.
Il a, par ailleurs, affirmé que le port de Dakhla Atlantique, porte d’accès vers l’Afrique et plateforme d’exportation vers les pays du Sahel dans le cadre de l’Initiative Royale Atlantique, a atteint un taux d’avancement de 50%.
Le ministre a souligné que ce projet ouvrira de larges perspectives pour l’industrie et les industries de transformation et contribuera à la création d’opportunités d’emploi et de valeur ajoutée au niveau de la région.
Le projet de construction d’un ouvrage pare-sable, de travaux de dragage et d’aménagement de la voie d’accès au port de pêche de Lamhiriz a constitué la troisième étape de cette visite de terrain du responsable gouvernemental.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme de développement régional visant à renforcer l’infrastructure portuaire et à améliorer la performance et la durabilité du port de Lamhiriz.
Le projet consiste en la réalisation d’un ouvrage pare-sable de 435 mètres, ainsi que des travaux de dragage et d’aménagement de la voie d’accès afin de garantir la sécurité et la continuité de la navigation. D’un coût global de 155 MDH, ces travaux permettront de réduire l’accumulation de sable à l’intérieur du port et d’améliorer les conditions d’exploitation au profit des professionnels de la pêche maritime.
Par ailleurs, le ministre a suivi deux présentations techniques, la première portant sur la gestion et l’exploitation du port par l’Agence Nationale des Ports (ANP), tandis que la seconde concerne le projet d’électrification du port de pêche de Lamhiriz par l’Office National de l’Électricité et de l’Eau Potable (ONEE).
Sur cette base, une convention de partenariat a été signée pour le financement et la réalisation du projet de renforcement des installations d’alimentation en eau potable du centre de Bir Gandouz, ainsi que le raccordement du village de pêcheurs et du nouveau port de Lamhiriz à l’électricité et à l’eau potable.
MAP: 04 Novembre 2025
